Alle Kurse auf einen Blick MS

Hinweis: Preisänderung beachten – gilt für Buchungen ab dem 01.10.2023
Der Kombikurs für Fußgänger beinhaltet die motorlose Vorausbildung, die motorisierte Praxisausbildung und alle Theorieeinheiten. Die Ausbildung kann für Rucksackmotor, leichtes Motorschirmtrike oder schweres Motorschirmtrike/ Xcitor gebucht werden.

Eingangsvoraussetzungen

• Mindestalter 14 Jahre (motorlose Vorausbildung),
  motorisierte Ausbildung ab 16 Jahre, Scheinerteilung ab 17 Jahre
  bei unter 18-jährigen nur mit Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten
• normale körperliche & geistige Fitness
• nicht erforderlich: fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis, außer, Du willst gleich den Doppelsitzer Xcitor erlernen
  

  ---

Kursinhalt

• motorlose Vorausbildung
  • Classic-Variante:
    Gleitschirm Grundkurs + 10 Höhenflüge an der Winde
    alle Flüge vom DHV für die Gleitschirm-A-Lizenz anerkannt
  • Variante für Trike-Anwärter:
    Gleitschirm Grundkurs + 30 Minuten im Doppelsitzertrike zusammen mit Fluglehrer
• Praxisausbildung Motorschirm
  • 40 Starts inklusive 3 Überlandflüge (PPLer/ ULer nur 1 Überlandflug)
• Motorschirmtheorie 30 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten
  • ULer / PPLer reduzierte Theorie
• zusätzlich schweres Trike:
  • Start-, Steuer-, Landetraining im Doppelsitzertrike mit Fluglehrer
  • pyrotechnische Einweisung für die Raketenrettung
    

    ---

Mitzubringen

Praktische Ausbildung

• feste knöchelstützende Wanderschuhe für die motorlose Vorausbildung und Rucksackmotor
  • gemütlicher Turnschuh während der Trikeausbildung
• strapazierfähige Kleidung, evtl. dünne Handschuhe
• wetterbedingt warme Kleidung, Sonnenschutz und Kopfbedeckung, Sonnenbrille
• Verpflegung
• falls vorhanden: gültige Gleitschirm-/ UL-/ PPL-Lizenz
• Personalausweis

Theoretische Ausbildung

• Schreibzeug & Notizblock
• Verpflegung
  

  ---

Kursdauer

• ca. 14 Tage
  • Hinweis: die Theorie findet gesondert an einem Wochenende statt
  • die Ausbildung kann zeitlich in mehrere Abschnitte aufgeteilt werden
    

    ---

Veranstaltungsort

Praxisausbildung

• Airfield Stapelburg
  Je nach Wetterlage können Grundkursflüge auch an unseren Übungshängen stattfinden

Theorieausbildung

• Flugschule Am Horn 9 in Bad Harzburg
  

  ---

Kurspreis

Rucksackmotor

• € 2.490,00 inkl. Leihausrüstung
• € 1.490,00 bei eigener Ausrüstung gekauft zu Kursbeginn bei der Harzer Gleitschirm-& Motorschirmschule
• € 1.790,00 bei eigener Ausrüstung anderweitig gekauft
• zusätzlich € 150,00 Spritpauschale
• Schäden gehen bei Nichtbeachtung der Fluglehreranweisungen zu Lasten des Piloten

leichtes Motorschirmtrike

• € 2.790,00 inkl. Leihausrüstung
• € 1.790,00 bei eigener Ausrüstung gekauft zu Kursbeginn bei der Harzer Gleitschirm-& Motorschirmschule
• € 2090,00 bei eigener Ausrüstung anderweitig gekauft
• zusätzlich € 180,00 Spritpauschale
• Schäden gehen bei Nichtbeachtung der Fluglehreranweisungen zu Lasten des Piloten

schweres Motorschirmtrike/ Xcitor

• € 3380,00 inkl. Leihausrüstung
• € 2380,00 bei eigener Ausrüstung gekauft zu Kursbeginn bei der Harzer Gleitschirm-& Motorschirmschule
  
• € 2.780,00 bei eigener Ausrüstung anderweitig gekauft
  
• € 2,50 Sprit pro Liter extra – Verbrauch pro Stunde 14 – 16 Liter
• Schäden gehen bei Nichtbeachtung der Fluglehreranweisungen zu Lasten des Piloten

Für alle die bereits die motorlose Vorausbildung abgeschlossen haben oder eine Gleitschirmlizenz besitzen ist dieser Kurs genau das Richtige. Er beinhaltet alle motorisierten Praxiseinheiten und die Motorschirmtheorie. Die Ausbildung kann für Rucksackmotor, leichtes Motorschirmtrike oder schweres Motorschirmtrike/ Xcitor gebucht werden.

Eingangsvoraussetzungen

• Motorlose Vorausbildung mit A-Schein Theorie/ Gleitschirmlizenz (A-/ B-Schein)
• Mindestalter 16 Jahre, Scheinerteilung ab 17 Jahre
  bei unter 18-jährigen nur mit Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten
• normale körperliche & geistige Fitness
• zusätzlich schweres Trike: fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis
  

  ---

Kursinhalt

• Praxisausbildung Motorschirm
  • bei Vorliegen der Gleitschirmlizenz:
    20 Starts inkls. 3 Überlandflüge (PPLer/ ULer 1 Überlandflug)
  • ohne Gleitschirmlizenz: 40 Starts inkls. 3 Überlandflüge (PPLer/ ULer 1 Überlandflug)
• Motorschirmtheorie in den zusätzlich notwendigen Fächern
• schweres Trike: Start-, Steuer-, Landetraining im Doppelsitzertrike mit Fluglehrer und pyrotechnische Einweisung für die Raketenrettung
  

  ---

Mitzubringen

Praktische Ausbildung

• feste knöchelstützende Wanderschuhe/ gemütlicher Turnschuh für Trikeausbildung
• strapazierfähige Kleidung, evtl. dünne Handschuhe
• wetterbedingt Sonnenschutz und Kopfbedeckung,
• Verpflegung
• falls vorhanden: gültige Gleitschirm-/ UL-/ PPL-Lizenz

Theoretische Ausbildung

• Schreibzeug & Notizblock
• Verpflegung
  

  ---

Kursdauer

• ca. 7 – 10 Tage
  die Ausbildung kann zeitlich in mehrere Abschnitte aufgeteilt werden

  ---

Veranstaltungsort

Praxisausbildung

• Airfield Stapelburg
  Je nach Wetterlage können einige Einheiten auch an einem unserer Übungshänge stattfinden

Theorieausbildung

• Flugschule Am Horn 9 in Bad Harzburg
  

  ---

Kurspreis

Rucksackmotor

• € 1.750,00 inkl. Leihausrüstung
  
• € 1250,00 bei eigener Ausrüstung gekauft zu Kursbeginn bei der Harzer Gleitschirm-& Motorschirmschule
• € 1.450,00 bei eigener Ausrüstung anderweitig gekauft
• zusätzlich € 130,00 Spritpauschale bei Leihausrüstung für Piloten mit Lizenz
• zusätzlich € 250,00 Spritpauschale bei Leihausrüstung für Piloten ohne Lizenz
• Schäden gehen bei Nichtbeachtung der Fluglehreranweisungen zu Lasten des Piloten

leichtes Motorschirmtrike

• € 2050,00 inkl. Leihausrüstung
• € 1.550,00 bei eigener Ausrüstung gekauft zu Kursbeginn bei der Harzer Gleitschirm-& Motorschirmschule
• € 1.750,00 bei eigener Ausrüstung anderweitig gekauft
• zusätzlich € 130,00 Spritpauschale bei Leihausrüstung Piloten mit Lizenz
• zusätzlich € 250,00 Spritpauschale bei Leihausrüstung Piloten ohne Lizenz
• Schäden gehen bei Nichtbeachtung der Fluglehreranweisungen zu Lasten des Piloten

schweres Motorschirmtrike/ Xcitor

• € 2.590,00 inkl. Leihausrüstung
• € 1990,00 bei eigener Ausrüstung gekauft zu Kursbeginn bei der Harzer Gleitschirm-& Motorschirmschule
• € 2190,00 bei eigener Ausrüstung anderweitig gekauft
• € 2,50 pro Liter Sprit extra – Verbrauch pro Stunde 16 Liter
• Schäden gehen bei Nichtbeachtung der Fluglehreranweisungen zu Lasten des Piloten

Motorlose Vorausbildung abgeschlossen oder gültige Gleitschirmlizenz vorhanden?
Dann kannst Du direkt mit der motorisierten Ausbildung beginnen.

Eingangsvoraussetzungen

• Motorlose Vorausbildung abgeschlossen oder Gleitschirmlizenz (A-/ B-Schein) vorhanden
  
• Mindestalter 16 Jahre, Scheinerteilung ab 17 Jahre
  • bei unter 18-jährigen nur mit Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten
• zusätzlich schweres Trike: fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis
  

  ---

Kursinhalt

• Laufübungen Rucksackmotor/ Roll-& Aufziehübungen Motorschirmtrike
• mind. 20 Starts mit dem Motorschirm (Start, Höhenaufbau, Platzrunde, Landeeinteilung, Landung)
• 3 Überlandflüge mit mind. 1 Stunde Flugzeit oder 30 km Strecke
  Nur 1 Überlandflug für ULer/ PPLer mit gültiger Lizenz
• zusätzlich schweres Trike: Start-, Steuer-, Landetraining im Doppelsitzertrike mit Fluglehrer und pyrotechnische Einweisung für die Raketenrettung

Mitzubringen

• feste knöchelstützende Wanderschuhe/ gemütlicher Turnschuh für Trikeausbildung
• strapazierfähige Kleidung, evtl. dünne Handschuhe
• wetterabhängig  warme Kleidung, Sonnenschutz und Kopfbedeckung, Sonnenbrille
• Verpflegung
• falls vorhanden: gültige Gleitschirm-/ UL-/ PPL-Lizenz
• Personalausweis oder Pass
  

  ---

Kursdauer

• ca. 6 – 8 Tage
  

  ---

Veranstaltungsort

• Airfield Stapelburg
  

  ---

Kurspreis

Rucksackmotor

• € 1.290,00 inkl. Leihausrüstung
• € 790,00 bei eigener Ausrüstung gekauft zu Kursbeginn bei der Harzer Gleitschirm-& Motorschirmschule
• € 990,00 bei eigener Ausrüstung anderweitig gekauft
• zusätzlich € 150,00 Spritpauschale bei Leihgerät
• Schäden gehen bei Nichtbeachtung der Fluglehreranweisungen zu Lasten des Piloten

leichtes Motorschirmtrike

• € 1.590,00 inkl. Leihausrüstung
• € 990,00 bei eigener Ausrüstung gekauft zu Kursbeginn bei der Harzer Gleitschirm-& Motorschirmschule
• € 1.190,00 bei eigener Ausrüstung anderweitig gekauft
• zusätzlich € 150,00 Spritpauschale bei Leihausrüstung
• Schäden gehen bei Nichtbeachtung der Fluglehreranweisungen zu Lasten des Piloten

schweres Motorschirmtrike/ Xcitor

• € 1.990,00 inkl. Leihausrüstung
• € 1.290,00 bei eigener Ausrüstung gekauft zu Kursbeginn bei der Harzer Gleitschirm-& Motorschirmschule
• € 1.490,00 bei eigener Ausrüstung anderweitig gekauft
• € 2,50 pro Liter Sprit extra – Verbrauch pro Stunde 16 Liter
• Schäden gehen bei Nichtbeachtung der Fluglehreranweisungen zu Lasten des Piloten

Praxisausbildung Motorschirm Termine&Anmeldung

Fußgänger müssen den gesamten Theorieunterricht besuchen mit insgesamt 30 Unterrichtseinheiten. Für bereits lizensierte Gleitschirmpiloten, PPLer und ULer wird die Motorschirmtheorie an bisher absolvierte Theorieeinheiten angepasst.

Eingangsvoraussetzungen

• keine
  

  ---

Kursinhalt

• A-Schein-Theorie, 20 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten in den Fächern
  • Luftrecht
  • Meteorologie
  • Technik/ Aerodynamik
  • Flugtechnik/ Verhalten in besonderen Fällen, menschliches Leistungsvermögen
• Motorschirmtheorie, 10 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten
  • Navigation
  • Flugfunk
  • Verhalten in besonderen Fällen
    

    ---

Mitzubringen

• Schreibzeug & Notizblock
• Verpflegung
• falls vorhanden: gültige Gleitschirm-/ PPL-/ UL-Lizenz
  

  ---

Kursdauer

• max. 3 Tage
  

  ---

Veranstaltungsort

• Flugschule Am Horn 9 in Bad Harzburg
  

  ---

Kurspreis

• € 390,00 für Fußgänger komplette Theorieausbildung 30 Unterrichtseinheiten inkl. Flugfunk
• € 250,00 für Gleitschirmpiloten mit DHV-A-Scheininkl. Flugfunk
• € 190,00 für Gleitschirmpiloten mit DHV-B-Schein inkl. FLugfunk
• € 250,00 ULer/ PPLer ohne motorlose Vorausbildung
• € 190,00 ULer/ PPLer mit motorloser Vorausbildung

Motorschirmtheorie Termine&Anmeldung

Den Traum vom Fliegen mit Familie, Freunde und Verwandten teilen. Wir benutzen für die Ausbildung das leistungsstärkste Gerät seiner Klasse, den Xcitor von Fresh Breeze.

Eingangsvoraussetzungen

• Mindestalter 18 Jahre
• Solo-Trikelizenz für schweres Trike muss vorliegen
• Der Nachweis von mindestens 100 Landungen mit Motorschirm nach Lizenzerhalt an mindestens 20 verschiedenen Kalendertagen – Flüge mit Rucksackmotor oder Solotrike werden anerkannt
• praktischer Eingangstest in einer zur Passagierausbildung berechtigten Flugschule, bei welcher der Bewerber seine überdurchschnittlichen Fähigkeiten nachweist
• fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis für das schwere Trike >120kg Leermasse
  

  ---

Kursinhalt

• Theorieeinweisung – Fragenkatalog hier
• Praxiseinweisung
  • Soloeinweisung, sofern noch keine Trikelizenz (schweres Trike) vorliegt (beachte: Extrakosten für Soloeinweisung gem. unserer Preisliste)
  • trainieren der Prüfungsmodule, wenn Trikelizenz (schweres Trike) vorliegt und aktiv geflogen wird (Voraussetzungen Scheinerhalt)
• Eine praktische Prüfung vor einem Prüfungsrat des DULV/DAeC mit folgendem verbindlichem Inhalt:
  • Erster Start und Abflug auf einer gedachten Linie (d. h. gerader Abflug, keine „Pendelaktion“)
  • Sauber geflogene Platzrunde, gerader Endanflug, Motor im Leerlauf, keine Schleppgaslandung, sauberes Abfangen und Aufsetzen
  • Abrollen von ca. 200 m Bahn mit sauber kontrolliertem Schirm
  • Zweiter Start (wie beim ersten Punkt), ca. 150 m Höhenaufbau, anschließend eine Acht (quer oder längs zur Flugrichtung) mit maximalem Höhenverlust / -gewinn von 20 m. Die Acht muss nach spätestens 40 Sekunden sauber beendet sein. Der Kreuzungspunkt der Acht muss über einem vorher festgelegten Geländemerkmal liegen.
  • Erneuter sauberer Anflug, Motor im Leerlauf. In ca. 2-3 m Höhe Übergang in den parallelen Schwebeflug, in dieser Höhe und in gerader Linie die Bahn abschweben. Anschließend eine weitere Platzrunde fliegen.
  • Abschlusslandung im Leerlauf und sauberes Schirmablegen neben oder hinter dem Gerät

  Bei allen beschriebenen Flugaufgaben muss der Prüfer auf dem für den Passagier vorgesehenen Sitz mitfliegen. Wesentlich ist die exakte Ausführung der beschriebenen Flugaufgaben. Wird die Ausführung von zwei oder mehr einzelnen Teilaufgaben vom Prüfer beanstandet, ist die Prüfung nicht bestanden und muss vollständig wiederholt werden. Zwischen der nicht bestandenen Prüfung und der Wiederholung muss ein Zeitraum von mindestens einer Woche liegen.

Mitzubringen

• gemütlicher Turnschuh
• strapazierfähige Kleidung, evtl. dünne Handschuhe
• wetterabhängig  warme Kleidung, Sonnenschutz und Kopfbedeckung, Sonnenbrille
• Verpflegung
  

  ---

Kursdauer

• 2 – 3 Tage zur Prüfungsvorbereitung
  

  ---

Veranstaltungsort

• Airfield Stapelburg
  Je nach Wetterlage kann die motorlose Vorausbildung auch an einem unserer Übungshänge stattfinden

  ---

Kurspreis

• € 1.090,00 inkl. Leihausrüstung
• € 3,00 pro Liter Sprit bei Leihgerät – Verbrauch 16 Liter pro Stunde
• € 690,00 mit eigenem Doppelsitzer

Passagierberechtigung Doppelsitzertrike Termine&Anmeldung

Gleitschirmlizenz vorhanden oder motorlose Vorausbildung absolviert? Dann kannst Du bei uns einen motorisierten Schnuppertag machen. Dabei kannst du auswählen zwischen Rucksackmotor, Einsitzertrike oder im Doppelsitzertrike um selbst in der Luft zu lenken. Ziel ist es das Gerät am Boden zu starten und zu steuern

Eingangsvoraussetzungen

• Motorlose Vorausbildung oder gültige Gleitschirmlizenz (A-/ B-Schein / Sopi)
• Mindestalter 16 Jahre, Scheinerteilung ab 17 Jahre
  • bei unter 18-jährigen nur mit Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten
• normale körperliche & geistige Fitness
  

  ---

Kursinhalt

• Aufziehübungen
• Lauf- bzw. Rollübungen
• erster Alleinflug Rucksackmotor oder Solotrike (ca. 20 bis 30 Minuten)
• schweres Trike mit Fluglehrer – nach dem Start selber Gas geben, lenken, Landeanflüge trainieren
  

  ---

Mitzubringen

• feste knöchelstützende Wanderschuhe/ gemütlicher Turnschuh für Trike-Schnuppern
• strapazierfähige Kleidung, evtl. dünne Handschuhe
• wetterbedingt warme Kleidung, Sonnenschutz und Kopfbedeckung, Sonenbrille
• Verpflegung
  

  ---

Kursdauer

• ca. 3 – 4 Stunden
• 20 Minuten bei Tandemflug im Doppelsitzertrike
  

  ---

Veranstaltungsort

• Airfield Stapelburg
  Je nach Wetterlage können einige Einheiten auch an einem unserer Übungshänge stattfinden

  ---

Kurspreis

• € 150,00 Rucksackmotor-Schnuppern
• € 180,00 Einsitzertrike-Schnuppern
• € 120,00 Tandemflug im Doppelsitzertrike (Flugzeit 20 Minuten) – schon mal selber lenken
• Der Schnupperkurspreis wird auf eine weiterführende Ausbildung innerhalb von sechs Monaten voll angerechnet; Tandemflüge werden nicht angerechnet
• Schäden gehen bei Nichtbeachtung der Fluglehreranweisungen zu Lasten des Piloten

Motor-Schnuppern Termine&Anmeldung

Einmal selber schweben? Für alle, die mit dem Gleitschirm- und Motorschirmsport noch garnichts zu tun haben, bietet sich unser Gleitschirm-Schnuppern oder ein Tandemflug mit erfahrenen Tandemmastern an.

Eingangsvoraussetzungen

• Schuppern: Mindestalter 14 Jahre
• Tandemflug ab 8 Jahre (Tandemmaster obliegt die Entscheidung, das Kind mitzunehmen. Bei Überaktivität oder zu geringer Körpergröße/zu geringem Gewicht kann Flug verweigert werden)
  • bei unter 18-jährigen nur mit Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten
• normale körperliche & geistige Fitness
  

  ---

Kursinhalt

• Schnuppern:
  • Lauf-& Aufziehübungen
  • 1 – 2 Alleinflüge, vorwiegend an der Winde, schöne Flughöhe
  • oder Übungshang (wetterabhängig)
• Tandemflug
  • im Gleitschirmdoppelsitzertrike
  • im Gleitschirm an Winde
    

    ---

Mitzubringen

• feste knöchelstützende Wanderschuhe/ gemütlicher Turnschuh für Tandemflug Doppelsitzertrike
• strapazierfähige Kleidung, evtl. dünne Handschuhe
• wetterbedingt Sonnenschutz und Kopfbedeckung,
• Verpflegung
  

  ---

Kursdauer

• ca. 3 – 4 Stunden schnuppern
• 20 Minuten bei Tandemflug im Doppelsitzertrike
  

  ---

Veranstaltungsort

• Airfield Stapelburg
  Je nach Wetterlage können einige Einheiten auch an einem unserer Übungshänge stattfinden

  ---

Kurspreis

• € 150,00 Gleitschirm-Schnuppern
• € 140,00 Tandemflug im Doppelsitzertrike (Flugzeit 20 Minuten) – schon mal selber lenken
• optional: € 65,00 Tandemflug an der Winde mit dem Gleitschirm

• Nur der Schnupperkurspreis wird auf eine weiterführende Ausbildung innerhalb von sechs Monaten voll angerechnet; Tandemflüge werden nicht angerechnet

GS-Schnuppern Fußgänger Termine&Anmeldung

Für alle, die bereits eine Motorschirmlizenz besitzen, aber gerne eine andere Sparte des Motorschirms erlernen wollen.

Eingangsvoraussetzungen

• Gültige Motorschirmlizenz
  bei unter 18-jährigen nur mit Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten
• normale körperliche & geistige Fitness
• zusätzlich schweres Trike: fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis
  

  ---

Kursinhalt

• Ausbildung angepasst an den jeweiligen Könnensstand
• flugschulinterne Prüfung
• zusätzlich schweres Trike:
  • Start-, Steuer-, Landetraining im Doppelsitzertrike mit Fluglehrer
  • pyrotechnische Einweisung und Prüfung für die Raketenrettung
    

    ---

Mitzubringen

• feste knöchelstützende Wanderschuhe/ gemütlicher Turnschuh für Trikeausbildung
• strapazierfähige Kleidung, evtl. dünne Handschuhe
• wetterbedingt warme Kleidung, Sonnenschutz und Kopfbedeckung
• Verpflegung
• gültige Motorschirmlizenz
• Personalausweis
  

  ---

Kursdauer

• ca. 2 – 5 Tage
• Kursbeginn nach Absprache mit dem Büro individuell möglich
  

  ---

Veranstaltungsort

• Airfield Stapelburg
  Je nach Wetterlage können einige Einheiten auch an einem unserer Übungshänge stattfinden

  ---

Kurspreis

• Rucksackmotor auf Solotrike
  • € 350,00 bei eigenem Gerät
  • € 550,00 mit Schulgerät
• Solotrike auf Rucksackmotor
  • € 300,00 bei eigenem Gerät
  • € 500,00 mit Schulgerät
• Rucksackmotor oder Solotrike auf schweres Trike
  • € 550,00 bei eigenem Gerät
  • € 1.000,00 mit Schulgerät
• € 2,50 pro Liter Sprit nach Verbrauch – gilt für Schulgerät
• Schäden gehen bei Nichtbeachtung der Fluglehreranweisungen
  zu Lasten des Piloten

Umschulung Motorschirm Termine&Anmeldung

Beim Turnhallentraining lernst Du intensiv das Werfen und Packen deines eigenen Rettungsgerätes. Abgeschlossen wird mit einer Prüfungspackung und einem Zertifikat.

Eingangsvoraussetzungen

• eigene Ausrüstung
  • das Motorsystem (Rucksackmotor oder Trike) kann nicht aufgehängt und geschaukelt werden. Retter wird ggfls. in ein Schulgurtzeug umgepackt, um die Auslösung zu trainieren
    

    ---

Kursinhalt

• mehrmaliges Werfen und Packen des Rettungsgerätes
• Training des Rettereinbaus (Kompatibilitätsprüfung)
• Prüfungsspackung
• Videoanalyse und Gefahreneinweisung
• Zertifikat
  

  ---

Mitzubringen

• Bedienungsanleitung für Rettungsgerät und Gurtzeug
• zur Optimierung der Flugsituation Helm, Handschuhe und was sonst im Flug getragen wird
• Turnschuhe (helle Sohle), leichte Kleidung (Trainingsanzug)
• Verpflegung
• Schreibzeug & Notizblock, Kamera, Handykamera

• ---

Kursdauer

• 2 Tage: Werfen & Packen
• 1 Tag: Du wirfst & wir packen
  

  ---

Veranstaltungsort

• Turnhalle Worthschule Goslar
  Anfahrt über „Hoher Brink 15, Goslar“ -> Kurz vor dem Ziel geht es links auf das Schulgelände der Pestalozzischule, Zugang über den Innenhof

  ---

Kurspreis

• € 120,00 (2 Tage – werfen und selbst packen lernen)
• € 69,00 für 1-Tages Training-> nur Werfen, wir packen
• Retter packen lassen ab € 35,00

Retter Wurf-& Selbstpackerkurs Termine&Anmeldung

Eingangsvoraussetzungen

• keine
  

  ---

Kursinhalt

• Theorie
• Sprechübungen
• Prüfung durch Dulv Prüfer
• flugschulinterne Prüfung bei Pürfung vor Dhv
  

  ---

Mitzubringen

• Schreibzeug und Notizblock
• Verpflegung
  

  ---

Kursdauer

• 4 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten
  

  ---

Veranstaltungsort

• Flugschule Am Horn 9 in Bad Harzburg
  

  ---

Kurspreis

• € 150,00

Flugfunk Termine&Anmeldung